ẮC QUY ENIMAC N55/65B24L (12V-52AH)

  • 10
Giá khuyến mãi: Liên hệ Giá thu cũ đổi mới: Liên hệ

Dòng Ắc quy Enimac N55 / 65B24L (12V-52Ah) là loại ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế đặc thù cho các dòng xe Nhật Bản đời mới, đặc biệt là các dòng xe có trang bị công nghệ ngắt động cơ tạm thời (Start-Stop/i-Stop) hoặc các dòng xe phân khúc nhỏ cần dung lượng ổn định.

  • Đặc Điểm Nổi Bật
  • Đối Tượng & Mục Đích Sử Dụng
  • Tư Vấn & Hỗ Trợ Kỹ Thuật

 

1. Đặc điểm nổi bật bình ắc quy Enimac N55/65B24L (12V-52AH)

  • Thiết kế chuyên dụng cho xe sử dụng công nghệ Start-Stop: Đây là dòng ắc quy đặc biệt, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu nạp-xả liên tục của các dòng xe có hệ thống Idling Stop (ngắt động cơ tạm thời). Sản phẩm cung cấp khả năng phục hồi điện áp nhanh chóng sau mỗi lần khởi động lại động cơ.

  • Công nghệ tấm cực tiên tiến (EFB - Enhanced Flooded Battery): Khác với các dòng ắc quy khô tiêu chuẩn, Enimac N55 sử dụng công nghệ EFB với cấu trúc bản cực được gia cường bằng các sợi tổng hợp đặc biệt. Điều này giúp bình chịu được số lần khởi động cao gấp nhiều lần so với ắc quy thông thường, chống lại hiện tượng rụng cực chì do rung lắc và hoạt động liên tục.

  • Độ bền bỉ cao trong khoang máy nóng: Vỏ bình được làm từ vật liệu nhựa cao cấp chịu nhiệt, giúp bảo vệ cấu trúc hóa học bên trong ngay cả khi làm việc trong môi trường khoang máy có nhiệt độ cao của các dòng xe đô thị hiện đại.

  • Khả năng duy trì dòng điện ổn định: Bình đảm bảo cấp nguồn liên tục cho các hệ thống điện tử trên xe như màn hình giải trí, cảm biến và hệ thống an toàn khi động cơ tạm nghỉ, giúp xe vận hành trơn tru và kéo dài tuổi thọ cho các thiết bị điện trên xe.

2. Nhược điểm bình ắc quy Enimac N55/65B24L (12V-52AH)

  • Chi phí cao hơn bình thông thường: Do tích hợp công nghệ EFB chuyên dụng cho Start-Stop, giá thành của bình N55 thường cao hơn so với bình CMF thông thường có cùng dung lượng (52Ah).

  • Không tối ưu cho xe không có Start-Stop: Việc lắp đặt bình N55 cho các dòng xe không có tính năng Idling Stop là một sự lãng phí về kinh tế, vì sản phẩm được thiết kế cho chu kỳ làm việc rất khác biệt. Thay vào đó, bạn nên sử dụng các dòng CMF tiêu chuẩn để tối ưu chi phí.

3. Tư vấn & lời khuyên sử dụng, mua mới ắc quy Enimac N55/65B24L (12V-52AH)

  • Các dòng xe tương thích phổ biến: Bình sử dụng cọc nghịch (L), cọc nổi tiêu chuẩn nhỏ (B24). Sản phẩm phù hợp cho:

    • Các dòng xe có Start-Stop/i-Stop: Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX-5 (các đời dùng bình B24), và một số dòng xe Nhật Bản/Hàn Quốc có trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

  • Lưu ý quan trọng: Hãy kiểm tra kỹ mã bình cũ trên xe của bạn. Nếu xe không có tính năng Start-Stop nhưng sử dụng bình mã B24, bạn có thể thay thế bằng bình CMF B24 thông thường để tiết kiệm chi phí.

  • Chính sách bảo hành: Sản phẩm nhận được chế độ bảo hành chính hãng từ 06 đến 09 tháng. Lưu ý: Hãng sẽ từ chối bảo hành nếu lắp sai loại cho xe không có Start-Stop gây ra quá tải, hoặc vỏ bình bị phồng do lỗi máy phát.

📑 THÔNG TIN CHUNG & XUẤT XỨ

Tiêu chí Thông tin chi tiết
Thương hiệu Enimac
Nơi sản xuất Việt Nam (Công nghệ Ý)
Loại ắc quy Ắc quy EFB (Enhanced Flooded Battery)
Loại sản phẩm Kín khí, miễn bảo dưỡng, dành cho Start-Stop
Model / Mã sản phẩm Enimac N55/65B24L
Bảo hành chính hãng 06 - 09 tháng

⚡ THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN

  • Điện thế danh định: 12 Volt

  • Dung lượng (C20): 52 Ah

  • Công suất tương đương: 624 Wh

  • Dòng khởi động lạnh (CCA): ~450 A - 500 A

  • Thời gian sạc tiêu chuẩn: $\le$ 10 giờ (Dòng sạc tối ưu $\le$ 5A)

📐 KÍCH THƯỚC THỰC TẾ

  • Chiều dài (Length): 238 mm

  • Chiều rộng (Width): 129 mm

  • Chiều cao (Height): 200 mm

  • Tổng chiều cao: 225 mm (Tính cả cọc nổi)

🛠️ CẤU TẠO & CÔNG NGHỆ

  • Công nghệ chế tạo: Bản cực công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery) với tấm ngăn sợi tổng hợp.

  • Chất điện phân: Dung dịch $H_2SO_4$ đóng kín vĩnh viễn.

  • Vỏ bình: Nhựa PP chịu nhiệt, tích hợp mắt thần kiểm tra nhanh.

⚠️ ĐẶC TÍNH VẬN HÀNH & MỨC ĐỘ AN TOÀN

📌 Lưu ý: Sản phẩm được thiết kế kín khí hoàn toàn, tuyệt đối không cạy mở nút bình để bảo vệ cấu trúc bên trong.

  • Trạng thái ban đầu: Đã nạp đầy điện, sẵn sàng lắp đặt.

  • Mức độ an toàn: Rất cao. Thiết kế van an toàn chống quá áp và rò rỉ, an toàn trong khoang động cơ.

🔋 ĐẶC ĐIỂM BỐ TRÍ CỌC BÌNH

  • Ký hiệu Layout: Layout 0 (Cọc nghịch / Cọc trái L $[-,+]$)

  • Loại cọc: Cọc nổi nhỏ (Small Standard Terminal)

  • Phân biệt: Cọc dương (+) có đường kính lớn hơn cọc âm (-).

Tư Vấn & Hỗ Trợ Kỹ Thuật Ắc Quy

1. Tư vấn & Hướng dẫn Chọn Mua

  • Kinh nghiệm mua mới: Tổng hợp các tư vấn, hướng dẫn, lời khuyên và kinh nghiệm thực tế khi chọn mua mới hoặc thay thế bình ắc quy.

  • Tiêu chuẩn kỹ thuật: Tìm hiểu chuyên sâu về các tiêu chuẩn kỹ thuật và kích thước tiêu chuẩn của bình ắc quy dành cho xe Ô tô.

  • Đọc hiểu thông số: Hướng dẫn cách phân tích, nhận biết và ý nghĩa của các thông số kỹ thuật in trên bình ắc quy ô tô.

2. Hướng dẫn lắp đặt, sử dụng & bảo quản

  • Quy trình lắp đặt: Hướng dẫn chi tiết các bước tháo lắp và lắp đặt ắc quy an toàn, đúng kỹ thuật cho xe ô tô.

  • Cẩm nang sử dụng: Hướng dẫn cách vận hành, sử dụng và bảo quản bình ắc quy để tối ưu hóa tuổi thọ sản phẩm.

3. Kinh nghiệm, lỗi & sự cố thường gặp, giải pháp hay

  • Mẹo vận hành: Chia sẻ những kinh nghiệm hay và bí quyết hữu ích trong quá trình sử dụng & vận hành ắc quy hàng ngày.

  • Chẩn đoán sự cố: Tổng hợp các lỗi, dấu hiệu hư hỏng thường hay gặp nhất trong quá trình sử dụng và các giải pháp khắc phục hiệu quả.

Zalo
Fanpage
Trụ sở Chính
Chi Nhánh 2

Liên hệ