Dòng Ắc quy Enimac N85 (12V-85Ah) là dòng ắc quy nước (truyền thống) rất phổ biến cho các dòng xe tải nhẹ, xe bán tải đời cũ hoặc các thiết bị cần nguồn điện bền bỉ, tiết kiệm. Đây là dòng sản phẩm có khả năng phục hồi tốt và tuổi thọ cao nếu được bảo dưỡng đúng cách.
Thiết kế tối ưu cho xe tải nhẹ và xe khách nhỏ: Enimac N85 là dòng ắc quy nước (ắc quy truyền thống) được thiết kế đặc biệt để cung cấp nguồn điện ổn định cho các dòng xe tải nhẹ, xe buýt nhỏ, và tàu thuyền cỡ vừa. Bản cực dày và cấu trúc bền bỉ giúp bình chịu được tần suất khởi động cao trong môi trường vận hành liên tục.
Công nghệ tấm cực chì-antimon bền bỉ: Sản phẩm sử dụng hệ thống tấm cực hợp kim Chì-Antimon dày dặn, giúp tăng độ bền cơ học. Điều này cho phép ắc quy chịu được áp lực rung lắc mạnh từ khung gầm xe khi chạy trên những cung đường xấu, công trường hoặc địa hình đồi núi.
Khả năng phục hồi sau xả sâu: Đặc trưng của ắc quy nước Enimac N85 là tính linh hoạt cao. Trong các tình huống bình bị cạn điện do quên tắt thiết bị điện trên xe, người dùng có thể dễ dàng mang bình đi nạp sạc bù để phục hồi trạng thái làm việc gần như ban đầu, điều mà các dòng ắc quy khô đôi khi khó thực hiện được nếu đã bị "chết điện" sâu.
Vỏ bình nhựa PP, thoát khí hiệu quả: Vỏ ngoài làm từ nhựa PP cao cấp có khả năng chịu nhiệt tốt trong khoang máy. Thiết kế nắp bình với 6 nút vặn giúp thoát khí hydro dễ dàng trong quá trình sạc, đồng thời cho phép người dùng kiểm tra nhanh mực nước cất định kỳ một cách trực quan.
Yêu cầu bảo dưỡng khắt khe: Là dòng ắc quy nước, Enimac N85 bắt buộc phải được kiểm tra mức nước định kỳ (khoảng 1-2 tháng/lần). Nếu mực nước xuống dưới vạch "Lower Level" mà không được châm thêm, bản cực sẽ bị hư hỏng không thể hồi phục.
Nguy cơ rò rỉ dung dịch: Do nắp bình có lỗ thông hơi, bình phải luôn được giữ ở tư thế thẳng đứng. Bất kỳ sự nghiêng lật nào khi vận chuyển hoặc lắp đặt cũng có thể làm axit rò rỉ ra ngoài, gây ăn mòn khay ắc quy và các chi tiết kim loại trên xe.
Các dòng xe tương thích phổ biến: Bình được cấu tạo theo tiêu chuẩn JIS Nhật Bản, cấu trúc cọc Thuận (Cọc R, cọc phải), kiểu cọc nổi lớn (STD). Phù hợp cho:
Xe tải nhẹ: Các dòng xe tải từ 1 tấn đến 2.5 tấn (Kia, Hyundai, Thaco...).
Xe khách: Xe khách 16-29 chỗ đời cũ, xe buýt nhỏ.
Máy móc & Tàu thuyền: Máy phát điện công suất nhỏ, máy đề ghe tàu cỡ vừa.
Lưu ý khi mua mới: Sản phẩm thường xuất xưởng dưới dạng bình khô (chưa có axit). Đại lý sẽ châm dung dịch axit sulfuric ($H_2SO_4$) tỷ trọng 1.26. Cần để bình nghỉ 15-20 phút cho phản ứng ổn định mới được lắp lên xe. Chỉ châm thêm nước cất trong quá trình sử dụng, tuyệt đối không châm thêm axit hay các loại nước chứa tạp chất.
Chính sách bảo hành: Sản phẩm nhận được chế độ bảo hành chính hãng 06 tháng. Hãng sẽ từ chối bảo hành nếu bình bị cháy bản cực do cạn nước, vỏ bình bị biến dạng do nhiệt/phồng, hoặc cọc bình bị móp méo sai kỹ thuật.
| Tiêu chí | Thông tin chi tiết |
| Thương hiệu | Enimac |
| Nơi sản xuất | Việt Nam (Công nghệ Ý) |
| Loại ắc quy | Ắc quy Axit Chì truyền thống (Ắc quy nước) |
| Loại sản phẩm | Cần bảo dưỡng, châm nước cất định kỳ |
| Model / Mã sản phẩm | Enimac N85 |
| Bảo hành chính hãng | 06 tháng |
Điện thế danh định: 12 Volt
Dung lượng (C20): 85 Ah
Công suất tương đương: 1020 Wh
Dòng khởi động lạnh (CCA): ~600 A - 650 A
Thể tích axit cần châm: ~6 - 7 Lít (Dung dịch axit $H_2SO_4$)
Thời gian sạc tiêu chuẩn: $\le$ 10 giờ (Dòng sạc tối ưu $\le$ 8.5A)
Chiều dài (Length): 365 mm
Chiều rộng (Width): 172 mm
Chiều cao (Height): 205 mm
Tổng chiều cao: 225 mm (Tính cả cọc nổi)
Công nghệ chế tạo: Lưới sườn Chì - Antimon tối ưu hóa sự bền bỉ của tấm cực.
Chất điện phân: Dung dịch axit $H_2SO_4$ (cần châm thêm nước cất định kỳ).
Vỏ bình: Nhựa PP cao cấp, nắp tháo rời 6 nút vặn thông hơi.
📌 Lưu ý quan trọng: Định kỳ kiểm tra mực nước, chỉ châm bằng nước cất tinh khiết. Tránh xa nguồn lửa vì ắc quy nước thoát khí hydro dễ cháy.
Trạng thái ban đầu: Bình khô (chưa có axit), cần châm dịch trước khi vận hành.
Mức độ an toàn: Tiêu chuẩn. Đảm bảo bình được đặt thẳng đứng, cố định chắc chắn và thông thoáng.
Ký hiệu Layout: Layout 1 (Cọc thuận / Cọc phải R $[+,-]$)
Loại cọc: Cọc nổi (Standard Terminal - STD) - Dạng cọc lớn tiêu chuẩn.
Phân biệt: Cọc dương (+) có đường kính lớn hơn cọc âm (-).
Kinh nghiệm mua mới: Tổng hợp các tư vấn, hướng dẫn, lời khuyên và kinh nghiệm thực tế khi chọn mua mới hoặc thay thế bình ắc quy.
Tiêu chuẩn kỹ thuật: Tìm hiểu chuyên sâu về các tiêu chuẩn kỹ thuật và kích thước tiêu chuẩn của bình ắc quy dành cho xe Ô tô.
Đọc hiểu thông số: Hướng dẫn cách phân tích, nhận biết và ý nghĩa của các thông số kỹ thuật in trên bình ắc quy ô tô.
Quy trình lắp đặt: Hướng dẫn chi tiết các bước tháo lắp và lắp đặt ắc quy an toàn, đúng kỹ thuật cho xe ô tô.
Cẩm nang sử dụng: Hướng dẫn cách vận hành, sử dụng và bảo quản bình ắc quy để tối ưu hóa tuổi thọ sản phẩm.
Mẹo vận hành: Chia sẻ những kinh nghiệm hay và bí quyết hữu ích trong quá trình sử dụng & vận hành ắc quy hàng ngày.
Chẩn đoán sự cố: Tổng hợp các lỗi, dấu hiệu hư hỏng thường hay gặp nhất trong quá trình sử dụng và các giải pháp khắc phục hiệu quả.
Dòng Ắc quy Enimac N200 (12V-200Ah) là dòng ắc quy nước (truyền thống) công suất lớn, được mệnh danh là "ngựa thồ" trong phân khúc ắc quy cho xe tải nặng, xe đầu kéo, tàu thuyền và các máy phát điện công nghiệp. Đây là sản phẩm được các bác tài tin dùng nhờ độ bền bỉ và khả năng cung cấp dòng điện cực lớn.
Dòng Ắc quy Enimac DIN60 (12V-60Ah) là loại ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế theo chuẩn DIN (chuẩn châu Âu). Đây là dòng bình phổ biến cho các dòng xe du lịch cỡ nhỏ đến trung bình, ưu tiên sự nhỏ gọn, tiện lợi và độ bền cao.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 105D31R (12V-90Ah) là một trong những sản phẩm phổ biến nhất của Enimac dành cho các dòng xe hơi, xe SUV và xe bán tải đời cũ hoặc tầm trung tại Việt Nam. Đây là loại ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng), cực kỳ tiện lợi và bền bỉ.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 31-800 (12V-100Ah) là một trong những sản phẩm ắc quy khô (CMF - Calcium Maintenance Free) chuyên dụng cho xe tải nặng, xe đầu kéo, tàu thuyền và các máy móc công nghiệp. Với thiết kế theo chuẩn Mỹ (BCI Group 31), đây là dòng bình có khả năng chịu đựng cực tốt trong môi trường vận hành khắc nghiệt.
Dòng Ắc quy Enimac DIN80L (12V-80Ah) là ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế theo chuẩn DIN (châu Âu). Đây là dòng sản phẩm rất được ưa chuộng nhờ sự cân bằng giữa dung lượng, công suất khởi động mạnh mẽ và độ bền cao, phù hợp với các dòng xe hiện đại tại Việt Nam.
Dòng Ắc quy Enimac DIN100L (12V-100Ah) là dòng ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) cao cấp, được sản xuất theo chuẩn DIN (chuẩn châu Âu). Đây là loại ắc quy cọc chìm, được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về công suất và độ an toàn cho các dòng xe sang hoặc xe có hệ thống điện hiện đại.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 120 135F51 (12V-120Ah) là ắc quy khô (CMF - Calcium Maintenance Free) công suất lớn, được tối ưu hóa cho các dòng xe tải hạng trung, xe bus, máy phát điện và các phương tiện vận tải đường dài.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 150 160G51 (12V-150Ah) là ắc quy miễn bảo dưỡng (CMF) công suất lớn, được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe vận tải hạng trung và nặng, xe khách, cũng như các ứng dụng công nghiệp cần nguồn điện duy trì ổn định.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 200 210H52 (12V-200Ah) là dòng ắc quy miễn bảo dưỡng (CMF - Calcium Maintenance Free) cao cấp nhất dành cho các dòng xe tải nặng, xe đầu kéo, tàu thuyền công suất lớn hoặc các hệ thống lưu trữ điện năng đòi hỏi dung lượng cực lớn và độ bền bỉ cao.
Dòng Ắc quy Enimac CMF 46B24R/L/(S) (12V-45Ah) là dòng ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) với thiết kế cọc nhỏ (JIS), thường được trang bị trên các dòng xe Nhật Bản hoặc xe du lịch cỡ nhỏ.
Dòng này có nhiều biến thể về cọc và kiểu cọc, nên việc xác định đúng mã là rất quan trọng.
Dòng Ắc quy Enimac N55 / 65B24L (12V-52Ah) là loại ắc quy khô (CMF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế đặc thù cho các dòng xe Nhật Bản đời mới, đặc biệt là các dòng xe có trang bị công nghệ ngắt động cơ tạm thời (Start-Stop/i-Stop) hoặc các dòng xe phân khúc nhỏ cần dung lượng ổn định.
Dòng Ắc quy Enimac N30 (12V-30Ah) là dòng ắc quy nước (truyền thống) có kích thước rất nhỏ gọn, thường được sử dụng cho các loại xe máy phân khối lớn, xe ba bánh, máy nông nghiệp nhỏ hoặc các bộ lưu điện công suất thấp.
