Dòng Ắc quy GS DIN45 L/LBN (12V-45Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) được sản xuất theo chuẩn DIN (Tiêu chuẩn châu Âu). Khác với các dòng GS cọc nổi thông thường, mã này được thiết kế với cọc chìm (cọc thụt), giúp phù hợp với các dòng xe đời mới có khoang chứa bình thấp và hẹp.
Thiết kế chuẩn châu Âu (DIN): Khác với các dòng bình cọc nổi thông thường, GS DIN45 L/LBN được thiết kế theo tiêu chuẩn DIN của Đức với cọc bình bằng phẳng (cọc chìm/cọc thụt), giúp tăng độ thẩm mỹ, tối ưu không gian khoang máy và hạn chế tối đa va chạm gây chập mạch điện.
Biến thể LBN lùn hạ chiều cao: Thiết kế mặt lùn (LBN) giúp hạ thấp chiều cao của bình xuống còn 175mm (thay vì 190mm như dòng DIN tiêu chuẩn), đáp ứng hoàn hảo cho các khay chứa ắc quy nhỏ hẹp hoặc có trần thấp trên một số dòng xe châu Âu và xe Ford đời mới.
Công nghệ miễn bảo dưỡng (MF): Là dòng ắc quy khô kín khí cao cấp, đã được châm sẵn dung dịch điện phân tinh khiết và nạp đầy điện năng từ nhà máy. Khách hàng chỉ cần lắp đặt và sử dụng ngay mà không cần kiểm tra, châm thêm nước cất định kỳ.
Chống rò rỉ và chống cháy nổ: Kết cấu vỏ bình khép kín tuyệt đối kết hợp hệ thống ống dẫn tích hợp bộ lọc chống lửa (Flame Arrestor), giúp ngăn ngừa triệt tiêu nguy cơ axit tràn đổ làm ăn mòn các chi tiết máy, đồng thời ngăn chặn các tia lửa bên ngoài gây cháy nổ bình.
Kén xe sử dụng: Bình được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe sử dụng tiêu chuẩn điện châu Âu (cọc chìm, cọc nghịch L). Sản phẩm không thể lắp ráp thay thế cho các dòng xe sử dụng tiêu chuẩn cọc nổi JIS của Nhật Bản, Hàn Quốc (trừ khi độ lại đầu cọc cáp xe).
Không phù hợp cho xe i-Stop/Start-Stop: Do cấu tạo từ các tấm cực chì-canxi tiêu chuẩn, bình không chịu được chu kỳ xả sâu và sạc nhanh liên tục như dòng EFB/AGM, vì vậy không được lắp cho các xe có công nghệ ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ.
Các dòng xe tương thích phổ biến tại Việt Nam: Bình là sự lựa chọn thay thế hoàn hảo cho các dòng xe Hatchback, Sedan, SUV đô thị yêu cầu lắp bình cọc chìm thấp như: Ford Fiesta, Ford EcoSport, Chevrolet Aveo, Hyundai Accent (một số đời), Kia K3/Cerato (bản nhập),...
Theo dõi tuổi thọ bằng mắt thần: Mặt trên của bình được trang bị mắt thần (indicator) rất trực quan. Chủ xe nên giữ thói quen quan sát định kỳ: nếu mắt thần hiển thị màu xanh là bình đầy điện, màu đen là cần sạc lại, và chuyển sang màu đỏ nghĩa là bình đã yếu cần thay mới ngay.
Chính sách bảo hành và lưu ý kỹ thuật: Sản phẩm được hưởng chế độ bảo hành chính hãng 6 tháng trên toàn quốc từ GS Battery Việt Nam. Khi đi thay bình mới, hãy yêu cầu kỹ thuật viên vệ sinh sạch sẽ khay chứa và kẹp chặt chân đế cố định bình để tránh hiện tượng rung lắc làm nứt vỡ vỏ nhựa khi xe di chuyển qua ổ gà.
| Tiêu chí | Thông tin chi tiết |
| Thương hiệu | GS (GS Battery) |
| Nơi sản xuất | Việt Nam |
| Loại ắc quy | Ắc quy Axit Chì khô cọc chìm (Lead Acid Maintenance Free DIN) |
| Loại sản phẩm | Khô, kín khí, miễn bảo dưỡng (MF) |
| Model / Mã sản phẩm | DIN45 L / DIN45 LBN (Dòng lùn hạ chiều cao) |
| Bảo hành chính hãng | 06 tháng (Bằng hóa đơn hoặc giấy xác nhận bảo hành) |
Toyota: Corolla Altis (từ 2022), Corolla Cross, Innova E (từ 2016)
Hyundai: Accent, Stargazer, Loniq 5
KIA: Sonet
Chevrolet: Spark 1.0L
Vinfast: Fadil
Điện thế danh định: 12 Volt
Dung lượng (C20): 45 Ah
Công suất tương đương: 540 Wh
Dòng khởi động lạnh (CCA): ~430 A
Cường độ dòng điện (20hr): 2.25 A
Thời gian sạc tiêu chuẩn: $\le$ 10 giờ (Với dòng điện sạc tiêu chuẩn 4.5A, từ 0% rightarrow 100%)
Sử dụng cho:
Chiều dài (Length): 207 mm
Chiều rộng (Width): 175 mm
Chiều cao (Height): 175 mm (Đối với mã DIN45 LBN) / 190 mm (Đối với mã DIN45 L tiêu chuẩn)
Tổng chiều cao (Total height): 175 mm / 190 mm (Tùy phiên bản mã bình)
Công nghệ chế tạo: Công nghệ Nhật Bản (Japan), thiết kế theo khuôn mẫu DIN chuẩn Châu Âu (European Standard). Tấm lưới hợp kim chì-canxi đúc nguyên khối chống hao nước tối đa.
Tiêu chuẩn áp dụng: DIN EN 50342-1 (Tiêu chuẩn kỹ thuật ắc quy châu Âu).
Nguyên liệu cực bản: Hợp kim Chì-Canxi chống ăn mòn và giảm thiểu khả năng tự phóng điện.
Chất điện phân: Dung dịch axit sulfuric ($H_2SO_4$) đóng kín vĩnh viễn bên trong thân bình.
Chất liệu vỏ bình: Nhựa PP chịu lực và chịu nhiệt cao khoang máy, có tích hợp tay xách ẩn tiện lợi và mắt thần giám sát điện dịch.
📌 Lưu ý quan trọng khi vận hành: Đây là dòng sản phẩm cọc chìm (thụt sâu vào bằng mặt nắp bình) đặc thù của xe châu Âu, tuyệt đối không cố cạy nắp đậy niêm phong của bình.
Trạng thái ban đầu: Đã được châm dịch và nạp đầy điện tích từ nhà máy, sẵn sàng lắp ráp vận hành.
Đáp ứng nhu cầu năng lượng: Trung bình (Phù hợp cho các dòng xe đô thị cỡ nhỏ và vừa sử dụng tiêu chuẩn điện châu Âu).
Chu kỳ sạc xả / Hỗ trợ sạc nhanh: Tiêu chuẩn / Không hỗ trợ dòng xe thông minh có Start-Stop.
Yêu cầu bảo dưỡng: Miễn bảo dưỡng hoàn toàn trong suốt vòng đời sử dụng (Không cần bổ sung nước cất).
Mức độ an toàn: Rất cao. Thiết kế cọc chìm hạn chế tối đa chập điện mạch và hệ thống van điều áp tích hợp lưới chống bắt lửa triệt tiêu nguy cơ cháy nổ hiệu quả.
Ký hiệu Layout: Layout 0 (Cọc nghịch / Cọc trái L [-,+])
Loại cọc bình: Cọc chìm (Cọc thụt xuống thấp bằng hoặc dưới mặt nắp bình), chất liệu bằng chì.
Kiểu cọc: STD - Standard Terminal Post (Cọc tiêu chuẩn, cọc lớn nhưng nằm chìm bên trong góc bình).
Phân biệt điện cực:
Điện cực dương: Ký hiệu dấu + (Thường có nắp nhựa đỏ bảo vệ đi kèm theo xe)
Điện cực âm: Ký hiệu dấu -
Kinh nghiệm mua mới: Tổng hợp các tư vấn, hướng dẫn, lời khuyên và kinh nghiệm thực tế khi chọn mua mới hoặc thay thế bình ắc quy.
Tiêu chuẩn kỹ thuật: Tìm hiểu chuyên sâu về các tiêu chuẩn kỹ thuật và kích thước tiêu chuẩn của bình ắc quy dành cho xe Ô tô.
Đọc hiểu thông số: Hướng dẫn cách phân tích, nhận biết và ý nghĩa của các thông số kỹ thuật in trên bình ắc quy ô tô.
Quy trình lắp đặt: Hướng dẫn chi tiết các bước tháo lắp và lắp đặt ắc quy an toàn, đúng kỹ thuật cho xe ô tô.
Cẩm nang sử dụng: Hướng dẫn cách vận hành, sử dụng và bảo quản bình ắc quy để tối ưu hóa tuổi thọ sản phẩm.
Mẹo vận hành: Chia sẻ những kinh nghiệm hay và bí quyết hữu ích trong quá trình sử dụng & vận hành ắc quy hàng ngày.
Chẩn đoán sự cố: Tổng hợp các lỗi, dấu hiệu hư hỏng thường hay gặp nhất trong quá trình sử dụng và các giải pháp khắc phục hiệu quả.
Dòng Ắc quy GS 105D31L (12V-90Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) công suất lớn, được thiết kế để cung cấp năng lượng mạnh mẽ cho các dòng xe hơi hạng trung và lớn, xe SUV, xe bán tải, hoặc các dòng xe chuyên dụng có nhu cầu sử dụng điện năng cao.
Đây là lựa chọn thay thế mạnh mẽ cho các dòng xe đã trang bị bình 80Ah (95D31L) hoặc các dòng xe yêu cầu dung lượng dự trữ lớn hơn để vận hành ổn định.
Dòng Ắc quy GS 95D31L (12V-80Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) công suất lớn, được thiết kế để cung cấp năng lượng mạnh mẽ cho các dòng xe hơi hạng trung và lớn, xe bán tải hoặc xe SUV có nhu cầu sử dụng điện năng cao.
Với dung lượng 80Ah, đây là một trong những lựa chọn phổ biến cho người dùng muốn nâng cấp dung lượng bình so với các dòng tiêu chuẩn để xe vận hành ổn định hơn.
Dòng Ắc quy GS 85D26L (12V-75Ah) là phiên bản nâng cấp dung lượng cao hơn so với dòng 80D26L (70Ah). Đây là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) rất mạnh mẽ, được thiết kế cho các xe SUV, xe bán tải, hoặc các dòng xe sedan hạng sang có nhu cầu sử dụng điện năng lớn.
Dòng Ắc quy GS N120 (12V-120Ah) là dòng ắc quy truyền thống (ắc quy nước - cần bảo dưỡng) có công suất lớn, được mệnh danh là "ông vua" trong phân khúc xe tải trung, xe khách và các thiết bị công nghiệp nặng. Với dung lượng 120Ah, đây là nguồn năng lượng dự phòng và khởi động cực kỳ đáng tin cậy.
Dòng Ắc quy GS N100 (12V-100Ah) là dòng ắc quy truyền thống (ắc quy nước - cần bảo dưỡng) cực kỳ phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt là đối với các dòng xe tải, xe khách, tàu thuyền hoặc các thiết bị cần nguồn điện ổn định, bền bỉ trong thời gian dài.
Đây là sản phẩm "nồi đồng cối đá" được các bác tài tin dùng trong suốt nhiều năm qua nhờ khả năng chịu tải tốt và độ bền cao.
Dòng Ắc quy GS LN4 DIN80L (12V-80Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) cao cấp, được thiết kế theo chuẩn DIN (Tiêu chuẩn châu Âu). Đây là loại ắc quy cọc chìm (cọc thụt), được sản xuất để đáp ứng nhu cầu năng lượng cao của các dòng xe hơi đời mới, xe hạng sang hoặc các xe có hệ thống điện tử phức tạp.
Dòng Ắc quy Puma AGM LN3 (H6) (12V-70Ah) là dòng ắc quy cao cấp sử dụng công nghệ AGM (Absorbent Glass Mat), được thiết kế tối ưu cho các dòng xe hơi hiện đại có hệ thống điện phức tạp, đặc biệt là các xe trang bị tính năng ngắt động cơ tạm thời (Start-Stop).
Đây là giải pháp năng lượng thay thế hoàn hảo cho các dòng xe yêu cầu chuẩn bình DIN với hiệu suất khởi động và độ bền vượt trội.
Dòng Ắc quy GS MF 46B24LS (12V-45Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) rất phổ biến, được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản dành cho các dòng xe sedan hạng B, xe hatchback và xe gia đình nhỏ. Đây là sự lựa chọn tin cậy của nhiều người dùng nhờ sự ổn định và độ bền cao trong phân khúc 45Ah.
Dòng Ắc quy GS DIN60LBN (12V-60Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế theo chuẩn DIN (Tiêu chuẩn châu Âu). Đây là loại ắc quy cọc chìm (cọc thụt), chuyên dụng cho các dòng xe hơi đời mới, đặc biệt là các dòng xe có thiết kế khoang máy tối ưu không gian hoặc các dòng xe sử dụng tiêu chuẩn thiết kế châu Âu.
Dòng Ắc quy GS DIN60L (12V-60Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) được thiết kế theo chuẩn DIN (Tiêu chuẩn châu Âu). Đây là loại ắc quy cọc chìm (cọc thụt), chuyên dụng cho các dòng xe hơi đời mới, đặc biệt là các dòng xe có thiết kế khoang máy tối ưu không gian hoặc các dòng xe sử dụng tiêu chuẩn thiết kế châu Âu.
Dòng Ắc quy GS 75D23R (12V-65Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) cao cấp, được nâng cấp về khả năng lưu trữ điện năng so với mã 55D23L. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe sedan hoặc SUV hạng trung yêu cầu cường độ khởi động mạnh và ổn định.
Dòng Ắc quy GS 80D26R (12V-70Ah) là dòng ắc quy khô (MF - Miễn bảo dưỡng) mạnh mẽ, được thiết kế cho các dòng xe SUV, xe bán tải, hoặc các dòng xe sedan hạng D có nhu cầu tiêu thụ điện năng cao. Đây là phiên bản nâng cấp dung lượng đáng kể so với dòng D23 truyền thống.
